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餐补车补变相鼓励加班有些公司不要求加班，但会变相鼓励加班。比如，一些公司会提供“餐补”，如果加班到9点，公司发放15元的夜宵餐补；还有的公司提供“调休”，如果加班到比较晚，或者周末加了班，可以选择一天补休。还有的员工表示，公司以“福利”的形式变相鼓励加班。比如将免费晚餐的时间安排到7点，这就在无形中推迟了晚餐时间、延长了下午的工作时间；还有的公司开通快车企业账户，在晚上9点半之后用该账户打车且出发地是公司，才可以享受免费打车服务，这样就变相鼓励了员工加班。

智能化发展引领汽车产业大变革毋庸置疑，随着大数据、人工智能技术的进一步发展，智能网联、自动驾驶汽车迎来发展新机遇，电动化、智能化已成为全球汽车产业发展的新方向。据美国布鲁金斯学会统计，2014年—2017年，全球自动驾驶领域的投资总额超过了800亿美元。独立智库的统计数据也显示，2017年投到自动驾驶技术领域的资金，占到全球汽车科技行业投资总额的七成多。

“短期的批评已经不是特斯拉所在意的了。”在梅松林看来，最近一年，特斯拉不断采取吸引眼球的激进做法，或出于两方面的原因，一方面，测试各方利益相关者的最大承受度或说容忍度，包括员工、车主、购车者、股东等，降低成本，维持利润。另一方面，特斯拉也的确有动力减少线下成本，尽可能多地以线上取代线下体验中心。“特斯拉当前更关注短期目标，如现金流、盈利能力、市值。”梅松林说。

寻求利润平衡点目前，上海拥有6家特斯拉体验店，分别位于金桥、虹桥、太古汇、新天地、嘉里城、港汇，均为上海市区消费力较高人流汇集的城市区域中心，其中虹桥店与金桥店具备车辆交付功能。特斯拉中国有关负责人对第一财经记者表示，特斯拉不会关闭高客流门店，像虹桥店这样的上海门店就属于高客流门店。

加班现象不加班就完不成绩效任务压顶员工主动加班据北京青年报记者调查发现，在互联网行业，员工普遍一天工作时间在10小时左右，软件开发等核心部门加班最为严重，“996”或者“10、10、6”是家常便饭，遇到新项目上线、系统更新等状况，更需要泡在公司。

虞锋：我从投资的角度来说，出海就两个含义：一个是我们投外国的企业，第二个是到国外投资当地的企业，这是两个概念。这几年我们持续在做的是前一件事情，就是投资海外的企业，因为我觉得中国还是需要大量海外的消费品牌、海外的技术公司。我们在中国有非常强大的市场资源，对中国市场有了解，投完以后可以帮它进来发展。