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客观而言,韩系车近两月的暴增与去年同期基数太低不无关系,实际销量仍只是过去的一般水平,但这对处在逆境中的韩系车而言已是极大的信心提振。去年一年,韩系车在华经历“至暗时刻”,销量下滑导致一系列危机。北京现代和东风悦达起亚都传出工厂减产、停产、经销商库存积压的消息。“目前销量回暖是自去年6月以来,经过去库存、调结构、变思维、供资金等一系列主动调整措施实现的。”北京现代一位内部人士发给记者的一份官方文件中显示。该人士同时表示:“是综合因素导致增长,包括战略调整、新产品攻略等等。我们也在探讨三四年前上市的产品为什么回暖,最后认为是成熟产品带来的口碑影响。”
在这种情况下,韩系车将何去何从?实际上,韩系车有多年的体系化运营经验和市场营销经验,这些仍旧是其长处,此前积累的口碑也仍然起作用。另外,韩系车也并非完全放弃高端化,现代索纳塔将搭载T动力、HEV、PHEV三套动力系统,再征中高级车市场,起亚也引入定价30万级别的轿跑车Stinger来刷新形象。但对于韩系车来说,要真正实现反转,还需要时间和更具有竞争力的产品。
据南通市通州区人民法院传票及《应诉通知书》,2018年3月2日,在公司控股股东帝奥控股向南通综艺投资有限公司5000万元(本金)借贷合同中,奥特佳为担保人,为该借贷事项的本金及利息提供连带担保责任,公司5300万元银行资金或等价资产被申请司法冻结。
事实上,赫美集团、奥飞娱乐只是冰山一角,正中珠江还作为全通教育、梅雁吉祥、拉芳家化、宜华生活等奇葩股的审计机构。或为中国版“安达信”公开资料显示,2017年,财政部对17家会计师事务所进行会计执法联合联动检查中,正中珠江便被点名。根据检查情况说明,正中珠江在执业质量、质量控制以及财务管理和会计核算方面出现了问题。
正是在这样的背景下,近几年一些经营废物处理的公司得到了快速地发展,有的甚至仅花几年的时间,就从上千万的体量干到上十亿,11月3日向港交所递表的北控城市资源集团就是这样一家公司。智通财经APP了解到,废物处理早已经细化出各个不同的领域。北控城市资源主要是提供环境卫生服务和危险品废物处理业务。环境卫生服务是针对日常生活废物提供的卫生服务,包括垃圾收运、公厕管理、河道清理等,而危险品废物处理则是针对工业企业和医疗机构产生的危险废物。