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回应文章的标题，也是很多地产界朋友关注的问题：房地产调控何时可以退出？一句话，房地产市场健康发展长效机制建立之后。什么样的长效机制，专家们此前讨论很多，我个人的理解是，包括三方面：土地制度；房地产税收制度；多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度。如你所知，这几个方面因为涉及多个市场主体复杂而多元的重大利益，不可能一蹴而就，但大方向是明确的，几不可逆。

沪港通资金流向方面，沪股通净流出3.1亿，港股通（沪）净流入1.1亿。深港通资金流向方面，深股通净流出9亿，港股通（深）净流入2.32亿。吉利汽车跌4.86%，报16.06元，领跌蓝筹。根据联交所资料显示，安聪慧于4月17日减持吉利汽车547万股，每股作价17.5港元，总值约9572.5万港元，最新持股数目约10万股，最新持股比例为0。桂生悦于4月17日减持吉利汽车（00175）300万股，每股作价17.09港元，总值约5127万港元，最新持股数目约1130万股，最新持股比例为0.12%。

“英国经济目前已经处于低迷状态，市场期望有位强人能够解决‘脱欧’问题，如果这件事能够确定下来，将利好英国经济和英镑汇率。”徐明棋说，如果新任首相今年10月份之前不能解决“脱欧”问题，英国经济和英镑都将承受新的压力。多数经济学家认为，目前无法量化英国无协议“脱欧”的影响，因为这种不确定性前所未有。

Dealogic数据显示，香港今年至今继续保持全球第二大生物科技融资中心殊荣。而在今年5月举行的港交所生物科技周上，港交所行政总裁李小加表示，“生物科技企业的发展普遍面临研发和审批周期长、资金需求大的巨大挑战，香港希望发挥资本市场的优势，为它们雪中送炭，推动生物科技行业的大发展，也为投资者提供新的投资机遇。”

作为一款2018年年底上市，2019年春节后才大规模交付的智能电动汽车，小鹏G3的改款换代来得有些突然。在仅做了短期的预热后，小鹏汽车在7月10日以媒体线上发布会的形式宣布，小鹏G3 2020款的续驶里程将升级为NEDC 400公里起，最高520公里。相比之下，2019款G3的续驶里程仅为365公里。更重要的是，在产品售价（没有优惠的前提下）方面，新车相对于改款前也略有降低，补贴后普遍降幅超过1万元。

到今年3月28日，启迪桑德再次调整回购方案，期限调整为自通过之日起12个月内，遇特殊情况可以顺延。回购承诺一再食言，除了伤害投资者之外，或许还与公司紧张的财务状况有关。根据年报，2018年启迪桑德在建工程规模是133亿，占总资产的33%，与公司的净资产149亿相差不多。