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这个办法真毒啊……其实不难发现，现代服务业的种种场景里，一直在发生着类似的故事。我们先把“美人劝酒”的故事模型化，这个故事里出现了三方：石崇：拥有美人，却不在乎美人，在乎的是宾客；制定了一套规则，把自己和宾客的互动，变成美人与宾客的互动，把自己对美人的压迫，变得像是宾客对美人的压迫（你猜被杀的美人临死前更恨谁呢）；而他自己退居幕后。

虽然浪费了大量的经费，但“百式战斗机”最后走到F-110这个型号，终于算是大功告成，不过这确是国防部按着空军的头与海军联合发展的项目……当然这不影响空军后来喊F-4真香罗普说：“根据工业界和我团队的反馈，我们将需要拟定工作的节奏，目的是尽快从零开始制造新型战斗机。现在，我估计是5年，当然也可能我错了。”他说。“我希望我们可以更快一些——我认为长期计划不合时宜（在对付新威胁的时候）——5年时间将比我们现在通常的采购时间限制好得多。”

新京报记者 王姝责任编辑：祝加贝仁川，一个在中朝韩三国都有着深刻记忆的城市。69年前，麦克阿瑟率领美军在此登陆，改变了朝鲜战争的走向，至今仍有很多韩国人将仁川登陆视为挽救韩国国运的符号。然而让环环意想不到的是，在10月17日于仁川举办的第七届中韩公共外交论坛的欢送晚宴上，有位重量级韩国嘉宾在祝酒词中热情的建议，在仁川登陆70周年即将到来之际，希望中国取代美国，率领投资者大军再来一次新的“仁川登陆”！

这起惊险的事故发生在8月15日。“今日俄罗斯”（RT）15日回顾说，当天，俄罗斯乌拉尔航空公司的一架A321客机因引擎多次遭受海鸥撞击，在莫斯科郊区茹科夫斯基的一片玉米地紧急迫降后成功着陆，机上共233人安全撤离，仅4人受轻伤送医。责任编辑：张玉

美人：劝酒行为的主要操作者，但无权制定规则，也无权选择宾客（面对王导还是王敦的存活几率显然不一样），只能在规则下行事。宾客：明明是来赴宴的，莫名其妙就被推到了一个两难境地，要么自己难受，要么当“恶人”。我们再把石崇替换成“平台”，把美人替换成“商家/服务者”，把宾客替换成“用户”，重新想一想这类场景。

至于这么多架飞机要加装WiFi设备和系统，是否会新增大笔支出？周宏表示，目前该公司向航司提供多套解决方案，有些成本支出非常低，双方可以通过资源互换或合作来达成。他指出，事实上，一旦空中网速与地面相当，给了旅客良好的上网体验的话，乘客的上网积极性会比较高，也愿意支出空中上网费用。他指出，如果一架飞机一天执飞五个国内航段，只要有不超过10%的旅客上网，就能够实现盈利。